Formula 1: Γιατί οι Ferrari «κιτρίνισαν» για το γκραν πρι στη Μόντσα [εικόνες]

Με πολύ κίτρινο χρώμα να «σπάει» το κόκκινο αγωνίζεται αυτό το τριήμερο η Ferrari, στο γκραν πρι της Μόντσα για το παγκόσμιο πρωτάθλημα Formula 1 2022.

Συγκεκριμένα, η Ferrari «ντύνει» το τριήμερο (9-11/9) τα μονοθέσιά της με αρκετό κίτρινο σε μεγάλες επιφάνειες της F1-75, ενώ οι οδηγοί της θα είναι κατακίτρινοι, από τη φόρμα τους μέχρι και τα κράνη που θα φορούν.

Ο λόγος; Όχι, δεν… κιτρίνισαν από το κακό τους για την αποκαρδιωτική τους εικόνα στους τελευταίους αγώνες, στους οποίους τα λάθη διαδέχονται το ένα το άλλο. Ο ξεχωριστός αυτός χρωματισμός έχει να κάνει με τον εορτασμό των 75ων γενεθλίων της Scuderia, τα οποία συμπίπτουν με τα 100ά γενέθλια της πίστας της στη Μόντσα, τον «ναό της ταχύτητας», ο οποίος άνοιξε για πρώτη φορά στις 3 Σεπτεμβρίου του 1922.

Η σχέση της Ferrari με το κίτρινο και το μαύρο

Ο Κάρλος Σάινθ σε κιτρινόμαυρη εμφάνιση στο gp της Μόντσα / Φωτογραφία: AP Photo-Luca Bruno

Τα κιτρινόμαυρα στη Ferrari παραπέμπουν στα χρώματα που είχε επιλέξει ο Έντσο Φεράρι για το έμβλημα της εταιρείας με το αλογάκι, πριν από 75 χρόνια.

Το εμβληματικό κόκκινο χρώμα που θα καθιερωνόταν μετέπειτα στις Ferrari, προήλθε από την απόφαση της τότε Διεθνούς Ομοσπονδίας Αναγνωρισμένων Λεσχών Αυτοκινήτου, ότι το χρώμα που θα φέρουν όλα τα ιταλικά αγωνιστικά αυτοκίνητα πρέπει να είναι το κόκκινο. Κατά συνέπεια, ενώ το κόκκινο έμελλε να συνδεθεί με την ομάδα, το κίτρινο είναι το χρώμα της γέννησής της (ουσιαστικά πλέον είναι το δεύτερο).

H Ferrari του Σαρλ Λεκλέρκ με τις έντονες κίτρινες-μαύρες λεπτομέρειες / Φωτογραφία: AP Photo-Antonio Calanni

Η επιλογή του κίτρινου από τον Έντσο Φεράρι, έχει να κάνει με το χρώμα της πόλης Μόντενα, εκεί όπου δημιουργήθηκε η Scuderia. Δεν είναι τυχαίο, λοιπόν, που και η τοπική ποδοσφαιρική ομάδα φορά κίτρινες εμφανίσεις, έχοντας ως σήμα της ένα κατακίτρινο καναρίνι.

Η πρώτη φορά που εμφανίστηκε αγωνιστικό αυτοκίνητο της Ferrari με το κιτρινόμαυρο έμβλημα, ήταν στις δύο Alfa Romeo της ομάδας στις 24 Ώρες του Σπα το 1932 (τότε η Ferrari δεν ήταν ανεξάρτητη αγωνιστική ομάδα-κατασκευαστής). Οι οδηγοί της, Αντόνιο Μπρίβιο και Εουτζένιο Σιένα, κέρδισαν τον αγώνα εκείνο και αυτό θεωρήθηκε σημάδι καλοτυχίας. Έκτοτε καθιερώθηκε το σήμα αυτό στον συγκεκριμένο χρωματισμό.

Οι κίτρινες -και εν μέρει μαύρες- προσθήκες στα μονοθέσια της Ferrari για το gp στη Μόντσα βρίσκονται στο κάλυμμα του κινητήρα και στις εξωτερικές πλευρές της πίσω πτέρυγας της F1-75. Η ίδια πτέρυγα φέρει επίσης σε κίτρινο χρώμα την ονομασία της εταιρείας με την παραδοσιακή της γραμματοσειρά.

Ο Κάρλος Σάινθ στο κόκπιτ του μονοθεσίου του Φωτογραφία: AP Photo-Luca Bruno

Κατακίτρινοι είναι και οι αριθμοί των οδηγών, όπως και κάποια τμήματα του halo. Ωστόσο, εκεί που δεσπόζει το κίτρινο, είναι στις φόρμες και στα κράνη των δύο οδηγών της Scuderia, Σαρλ Λεκλέρκ και Κάρλος Σάινθ. Στις πλάτες των δύο πιλότων θα υπάρχει το έμβλημα για τη συμπλήρωση 75 ετών από τη γέννηση της ιταλικής εταιρείας.

Η Ferrari είχε επιλέξει επετειακό χρωματισμό στο 1000ό της γκραν πρι στην κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού, που έγινε στο Μουτζέλο το 2020. Τότε είχε βάψει τα μονοθέσιά της στο μπορντό-κόκκινο ματ χρώμα, που παρέπεμπε σε αυτό με το οποίο είχα… πρωτοσυστηθεί τα μονοθέσιά της στη Formula 1, το 1950.

Η Ferrari όπως θα εμφανιστεί στο γκραν πρι της Μόντσα, στα 100ά γενέθλια της πίστας / AP Photo/Antonio Calann